激光顆粒檢測技術(shù)和顆粒計(jì)數(shù)器的歷程及發(fā)展趨勢
上世紀(jì)七十年代初,PLDMC公司將激光顆粒檢測技術(shù)成功應(yīng)用于油液監(jiān)測領(lǐng)域。歷經(jīng)40多年的發(fā)展壯大,當(dāng)前的激光顆粒檢測技術(shù)已經(jīng)成為一門新興的實(shí)驗(yàn)性前沿交叉學(xué)科。
激光顆粒檢測技術(shù)在廣泛的實(shí)際應(yīng)用中顯示出強(qiáng)大的生命力,并為航天、航空、航海、液壓、傳動(dòng)、工程機(jī)械和各類制造業(yè)提供了有力的保障。而談到激光顆粒檢測技術(shù),就不得不談到被稱為激光顆粒檢測技術(shù) 和 的PLDMC公司。
PLDMC一直以創(chuàng)新的激光顆粒檢測技術(shù)為導(dǎo)向,擁有激光顆粒檢測技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù),其新產(chǎn)品曾多次榮獲技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng),各國國防部和航天事業(yè)局的油液監(jiān)測設(shè)備。
實(shí)驗(yàn)室激光油液顆粒計(jì)數(shù)系統(tǒng)學(xué)科帶頭人JOHN博士談激光顆粒檢測技術(shù)發(fā)展歷程與趨勢據(jù)JOHN博士介紹,油液污染的起因和對(duì)工作造成的危害,*,飛行器源于早期六十年代,液壓技術(shù)和元器件及系統(tǒng)得到有效地提升,靠性越來越受到廣泛關(guān)注,固體顆粒污染成為各系統(tǒng)普遍存在的污染物,油液污染一直以來困擾各國航天、航空事業(yè),故障率高居不下,由此引起了相關(guān)技術(shù)行業(yè)的關(guān)注。新產(chǎn)品、新技術(shù)被人們接受、認(rèn)以及市場的拓展等需要一時(shí)間,而PLDMC為了激光顆粒檢測技術(shù)與儀器的發(fā)展,付出了大量的努力和心血;如70年代,PLDMC 耗巨資推出一代油液顆粒監(jiān)測設(shè)備,并與相關(guān)機(jī)構(gòu)就檢測標(biāo)準(zhǔn)的開展邁出了漫長的研究之路。
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